Castelinho entre as vinte melhores rodovias do país
Avaliação atingiu os 21 quilômetros de extensão, tendo como estado geral sendo considerado “ótimo”
por Flávio Fogueral
A rodovia João Hipólito Martins (SP-209), a popular “Castelinho”, em Botucatu, foi classificada como a décima quinta melhor rodovia do país, conforme levantamento da 22ª edição da Pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgada em outubro. O ranking analisou mais de 107.161 quilômetros em todo o país.
O resultado, no entanto, mostra queda no desempenho da rodovia que, desde 2009, está sob gestão da iniciativa privada. Em 2015, por exemplo, a Castelinho foi considerada como o nono melhor trecho do país. Na pesquisa anterior da confederação, no entanto, a SP 209 foi a décima terceira melhor rodovia do país, segundo o estudo da CNT.
Confira a pesquisa completa no relatório divulgado pela CNT.
No levantamento deste ano foram analisados quesitos como pavimentação asfáltica, geometria da via, sinalização, acessos e dispositivos de segurança, prevalência de pontos críticos, além de serviços oferecidos aos usuários. Quanto à Castelinho, a avaliação atingiu os 21 quilômetros de extensão, tendo como estado geral sendo considerado “ótimo”. Os demais quesitos como pavimento e sinalização também receberam a classificação máxima. Apenas a geometria da via teve ponderação regular pela CNT.
A Castelinho é administrada pela Rodovias do Tietê, quando da concessão do trecho do Corredor Leste da Rodovia Marechal Rondon (SP-300). Nestes anos recebeu investimentos superiores a R$ 4 milhões, conforme a própria empresa responsável por sua administração.
A rodovia passou por investimentos e mudanças em sua estrutura. Além de duplicada, a rodovia sedia um dos doze postos do Sistema de Atendimento aos Usuários (SAU), balança para caminhões em situações de fiscalização, além da implantação de telefones para solicitação de emergência, fiscalização por câmera e passarela para travessia de pedestres. Em alguns trechos há a fiscalização por radar, principalmente na área urbana.
Situação insatisfatória no país
A malha pavimentada brasileira continua em condições insatisfatórias, ainda que tenha apresentado uma pequena melhora entre 2017 e 2018, conforme a Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte. De acordo com o levantamento, 57% dos trechos avaliados apresentaram estado geral com classificação regular, ruim ou péssima. Em 2017, o percentual com algum problema foi de 61,8%. No total, a CNT pesquisou 107.161 km, o que corresponde a toda a malha federal pavimentada e aos principais trechos estaduais, também pavimentados.
A malha rodoviária paulista, composta por 24.mil quilômetros (entre vias federais, estaduais e municipais), teve 78% de sua extensão classificada como ótima ou boa. O ranking da CNT apresenta que das vinte melhores rodovias do país, dezenove estão em território paulista. Todas sob gestão da iniciativa privada.
O estudo é um instrumento de consulta para todos os caminhoneiros autônomos e demais transportadores de todo o país. Os dados podem subsidiar políticas setoriais de transporte, projetos privados, programas governamentais e atividades de ensino e pesquisa para o desenvolvimento do transporte rodoviário de cargas e de passageiros.
